В Запорожской ОГА обсудили вопрос строительства запорожских мостов в период речной навигации. Рабочее совещание состоялось на днях.
Так, в настоящее время в Запорожье продолжается активное строительство мостов, в частности, и работа в акватории сооружения № 10, где будут устанавливаться временные опоры для вантового моста через новый Днепр.
Для установки временных опор и строительства моста используется самый большой плавучий кран Европы «Захарий», который прибыл в Украину из Турции.
С 15 марта планируется открытие речной навигации по Днепру, поэтому возник вопрос движения крана «Захарий» по акватории Днепра.
По результатам совещания было решено рекомендовать генеральному подрядчику по строительству «Онур» предоставить Запорожскому участку филиала ГУ «Днепровский район Госгидрографии» и Нижнеднепровскому межрегиональному управлению Государственной службы морского и речного транспорта Украины график и схему маневрирования судов, задействованных на строительстве.
Напомним, ранее мы писали, что для ускорения строительства вантового моста в районе Кривой бухты в Запорожье из Стамбула (Турция) прибыл плавучий кран «ZAKHARIY». В то же время, полным ходом кипит работа и на второй части балочного моста, который соединяет Хортицкий район с одноименным островом.