Сегодня, 17 декабря, у несамоходного плавкрана Lifting LK-800 «Zakhariy» последний рабочий день. Мостостроители смонтировали последнюю секцию монтируемой из воды низовой части вантового моста.
— Первый снег и последняя секция под флагами Украины и Турции, — пишут в Службе автомобильных дорог Запорожской области.
Это была последняя работа LK-800 на запорожских мостах. Секцию установили на временные опоры. На низовой части вантового моста остается неустановленной только одна секция (со стороны острова Хортица), однако она будет монтироваться с берега. Демонтаж временных опор также будет производиться без привлечения плавкрана LK-800 (“Захарий”).
«Команда судна достойно выполнила свою работу и покидает Запорожье. Их теперь ждут новые вызовы», — говорится в сообщении САД.
Напомним, 6 января этого года 148-метровый плавучий кран “ZAKHARIY” пришвартовался в Кривой бухте. Грузоподъемную машину отбуксировали из Стамбула в Запорожье. 6 мая плавкран «Zakhariy», наткнулся на подводную скалу и повредил днище. Позже выяснилось, что был поврежден один из 30-ти отсеков. Кран отбуксировали в Херсон на ремонт. Изначально генподрядчик сообщал, что кран отремонтируют за несколько недель.
В конце июня отремонтированный кран вновь приступил к работе. Но в начале сентября, после завершения работ на верховой части вантового моста, было принято решение об усилении корпуса плавкрана и его вновь доставили в Херсон.
Отметим, что верховую часть вантового моста, который соединит центр Запорожья с Хортицей, готовят к открытию. Ранее замглавы Укравтодора Андрей Ивко озвучил предварительные сроки открытия движения по вантовому мосту. По завершению всех строительных работ на вантовом мосту, стальные канаты и другие элементы моста будут подсвечиваться современной и яркой LED-подсветкой. 16 декабря, генподрядчик с проектантом провели исследование на прочность заездов на вантовый мост.