Warning: include_once(/sites/subbota.ua/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache-phase1.php): failed to open stream: No such file or directory in /workspace/sites/subbota.ua/wp-content/advanced-cache.php on line 22

Warning: include_once(): Failed opening '/sites/subbota.ua/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache-phase1.php' for inclusion (include_path='.::/usr/share/php/php:/usr/share/pear:/usr/share/php') in /workspace/sites/subbota.ua/wp-content/advanced-cache.php on line 22

Warning: include(/sites/subbota.ua/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache-base.php): failed to open stream: No such file or directory in /workspace/sites/subbota.ua/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache.php on line 99

Warning: include(): Failed opening '/sites/subbota.ua/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache-base.php' for inclusion (include_path='.::/usr/share/php/php:/usr/share/pear:/usr/share/php') in /workspace/sites/subbota.ua/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache.php on line 99

Warning: include_once(/sites/subbota.ua/wp-content/plugins/wp-super-cache/ossdl-cdn.php): failed to open stream: No such file or directory in /workspace/sites/subbota.ua/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache.php on line 122

Warning: include_once(): Failed opening '/sites/subbota.ua/wp-content/plugins/wp-super-cache/ossdl-cdn.php' for inclusion (include_path='.::/usr/share/php/php:/usr/share/pear:/usr/share/php') in /workspace/sites/subbota.ua/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache.php on line 122
Трассу к Запорожью хотят сделать платной: озвучена стоимость проезда | Суббота ПЛЮС

Трассу к Запорожью хотят сделать платной: озвучена стоимость проезда

платные дороги в Европе есть практически везде.

685

Речь идет о дороге «Харьков – Днепр – Запорожье». Всего, Министерство инфраструктуры Украины намерено передать инвесторам шесть дорог, которые соединяют Украину с другими странами. Проезд по ним будет платным — 77 гривен за 100 км, передает «Сегодня».

Чтобы такая дорога появилась, должно быть минимум 3 полосы в обоих направлениях и качественное покрытие. Из плюсов: на этих дорогах нет светофоров, перекрестков, они не проходят через населенные пункты, поэтому ехать можно 130 километров в час.

Будущие инвесторы должны будут обслуживать участки дорог: ремонтировать и строить новые. А за это государство будет платить им за «эксплуатационную готовность», то есть за качество проделанных работ на трассах. Водители будут понимать о том, что они выезжают на платную трассу благодаря специальным дорожным знакам.

Вам также могут понравиться